जमिनभित्र पङ्क्तिबद्धता कैंची लिफ्ट

यो इन-ग्राउन्ड अलाइनमेन्ट सिजर लिफ्टले ३५०० किलोग्राम लिफ्टिङ क्षमता, १८०० मिमी सम्मको मुख्य लिफ्टिङ उचाइ र ४७५ मिमी स्ट्रोक र २५०० किलोग्राम भार सहितको बिल्ट-इन सेकेन्डरी ज्याक प्रदान गर्दछ। प्लेटफर्मको लम्बाइ ४५०० मिमी पुग्छ, एकल प्लेटफर्म चौडाइ ६३० मिमी, दुई प्लेटफर्महरू बीचको खाडल ९२० मिमी। २.२ किलोवाट/४ पी मोटरद्वारा संचालित, काम गर्ने हावाको चाप ०.४‑०.६ एमपीए। समग्र आयाम: ५४९० मिमी (लिटर)*२२०० मिमी (वा), न्यूनतम उचाइ २३० मिमी र कुल तौल २००० किलोग्राम। यो भूमिगत सिजर कार लिफ्टले व्यावसायिक पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध कार्यहरूको लागि अटो मर्मत पसलहरू, ४S सेवा केन्द्रहरू र सवारी साधन निरीक्षण स्टेशनहरूमा सेवा गर्दछ।

पिट इन्स्टलेसनको लागि निर्मित, यो इन-ग्राउन्ड सिजर लिफ्ट कार्यशालाको भुइँसँग यसको सबैभन्दा तल्लो स्थानमा फ्लश रहन्छ। यसले भुइँको ठाउँ बचत गर्छ र कार्यशालाको बाटो खाली राख्छ। सेडान, एसयूभी र लाइट भ्यानको पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता परीक्षण, चेसिस मर्मत, टायर प्रतिस्थापन र अन्डरक्यारेज मर्मतका लागि व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।

दोहोरो कैंची संरचनाले स्थिर लिफ्टिङ कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्दछ। छुट्टै बाह्य नियन्त्रण क्याबिनेटले सञ्चालनलाई सरल र सहज बनाउँछ। सिंक्रोनाइज्ड लिफ्टिङ प्रणालीले माथि र तल आवागमनको समयमा स्तर प्लेटफर्महरू कायम राख्छ। एकीकृत मेकानिकल सुरक्षा लकहरूले हाइड्रोलिक विफलता विरुद्ध प्रत्येक उचाइमा सुरक्षा प्रदान गर्दछ। भारी-शुल्क उच्च-शक्तिको स्टीलले विकृति जोखिम कम गर्दछ, र एन्टी-स्लिप विस्तारित र्‍याम्पहरूले सहज सवारी साधन प्रवेश र बाहिर निस्कन अनुमति दिन्छ।

एकीकृत माध्यमिक ज्याकले प्राविधिकहरूलाई सम्पूर्ण गाडी कम नगरी पाङ्ग्रा, ब्रेक र हबहरू सेवा गर्न दिन्छ, जसले कार्यशाला उत्पादकतालाई धेरै बढाउँछ। यो व्यावसायिक अटो सेवा ग्यारेजहरूको लागि एक बलियो हेभी-ड्युटी लिफ्टिङ समाधान हो।

प्राविधिक प्यारामिटरहरू

अनुप्रयोग परिदृश्यहरू

अटो ४एस सेवा पसल, सामान्य मर्मत ग्यारेज, सवारी साधन निरीक्षण स्टेशन, पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्ध गर्न समर्पित कार्यस्थान, कार मर्मत कार्यशाला। सेडान, एसयूभी र हल्का यात्रुवाहक सवारी साधनहरूको लागि चेसिस सेवा, पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता, टायर फिटिङ र सस्पेन्सन निरीक्षणको लागि उपयुक्त।

उत्पादनका फाइदाहरू

• जमिनभित्र जडान गरिएको खाडलको डिजाइन, पूर्ण रूपमा तल झार्दा जमिनले भरिएको, कार्यशाला मार्गको लागि कुनै अवरोध नभएको;
• सम्पूर्ण गाडीलाई तल नराखी द्रुत पाङ्ग्रा र ब्रेक कम्पोनेन्ट सेवाको लागि निर्मित माध्यमिक ज्याक;
• सहज गतिशीलता सहितको हाइड्रोलिक सिंक्रोनाइज्ड लिफ्टिङ प्रणाली, अपरेटर सुरक्षाको लागि बहु-चरणीय मेकानिकल सुरक्षा लकहरू;
• धेरैजसो यात्रुवाहक सवारी साधनहरूसँग उपयुक्त विस्तारित हेभी-ड्युटी प्लेटफर्महरू, सुरक्षित सवारी साधन पहुँचको लागि एन्टी-स्लिप र्‍याम्पहरू;
• सजिलो निरीक्षण र मर्मतसम्भारको लागि स्वतन्त्र बाह्य नियन्त्रण क्याबिनेट, लामो सेवा जीवनको लागि छुट्टै विद्युतीय र हाइड्रोलिक कम्पोनेन्टहरू।