ठाडो यातायातको माग मानव सभ्यता जत्तिकै पुरानो हो।सबैभन्दा पहिले लिफ्टिङ प्लेटफर्महरूतौल उठाउन मानव, जनावर र हाइड्रोलिक शक्ति प्रयोग गरिन्थ्यो। औद्योगिक क्रान्ति नभएसम्म लिफ्टिङ उपकरणहरूले यी आधारभूत शक्ति मोडहरूमा भर परेका छन्।

प्राचीन ग्रीसमा, आर्किमिडीजले डोरी र पुलीद्वारा सञ्चालित एक सुधारिएको लिफ्टिङ उपकरण विकास गरे। योप्रयोग गरिएकोबबिनमा लिफ्टिङ डोरी घुमाउनको लागि एउटा विन्च र लिभर।

८० ईस्वीमा, ग्लेडिएटरहरू र जंगली जनावरहरूले आदिम उठाउने प्लेटफर्म लिएर गएपुग्नुरोमन कोलिजियममा रहेको रंगशालाको उचाइ।

मध्ययुगीन अभिलेखहरूमा लिफ्टिङ उपकरण उठाउने अनगिन्ती व्यक्तिहरू र एकान्त स्थानहरूमा आपूर्ति प्रदान गर्ने ढाँचाहरू समावेश छन्। यी मध्ये सबैभन्दा प्रसिद्ध ग्रीसको सेन्ट बाराम मठको लिफ्टिङ प्लेटफर्म हो। यो मठ जमिनबाट लगभग ६१ मिटर माथि पहाडको टुप्पोमा अवस्थित छ। लिफ्टले मानिसहरू र सामानहरू माथि र तल ढुवानी गर्न टोकरी वा कार्गो जालहरू प्रयोग गर्दछ।

१२०३ मा, फ्रान्सको तटमा अवस्थित एउटा गुम्बाको लिफ्टिङ प्लेटफर्म एउटा विशाल ट्रेडमिल प्रयोग गरेर जडान गरिएको थियो। गधाले लिफ्टिङ शक्ति प्रदान गर्‍यो। विशाल खम्बाको वरिपरि डोरी घुमाएर, भार उठाइयो।

१८ औं शताब्दीमा, लिफ्टिङ प्लेटफर्महरूको विकासमा यान्त्रिक बल प्रयोग हुन थाल्यो। १७४३ मा, फ्रान्सेली लुइस XV ले भर्साइल्सको निजी दरबारमा काउन्टरवेट प्रयोग गरेर कर्मचारी लिफ्टिङ प्लेटफर्महरू स्थापना गर्न अधिकृत गरे।

१८३३ मा, जर्मनीको हार्ज पर्वतमा रेसिप्रोकेटिङ रडहरू प्रयोग गर्ने प्रणालीले खानी कामदारहरूलाई उठायो।

१८३५ मा, बेलायतको एउटा कारखानामा "विन्च मेसिन" भनिने बेल्ट-संचालित लिफ्टिङ प्लेटफर्म स्थापना गरिएको थियो।

१८४६ मा, पहिलो औद्योगिक हाइड्रोलिक लिफ्टिङ प्लेटफर्म देखा पर्‍यो। त्यसपछि चाँडै नै अन्य पावर लिफ्टिङ उपकरणहरू देखा परे।

१८५४ मा, अमेरिकी मेकानिक ओटिसले र्‍याचेट मेकानिजम आविष्कार गरे र न्यूयोर्क व्यापार मेलामा सुरक्षित लिफ्टिङ प्लेटफर्म प्रदर्शन गरे।

१८८९ मा, जब आइफिल टावर बनाइएको थियो, स्टीम-संचालित लिफ्टिङ प्लेटफर्म स्थापना गरिएको थियो, र त्यसपछि लिफ्ट प्रयोग गरिएको थियो।

१८९२ मा, चिलीको माउन्ट एस्टिलेरोको लिफ्टिङ उपकरणको निर्माण सम्पन्न भयो। अहिलेसम्म, १५ लिफ्टिङ प्लेटफर्महरूले ११० वर्षभन्दा पहिलेका मेसिनरी र उपकरणहरू प्रयोग गर्छन्।

हाल, स्विट्जरल्याण्डको ग्राउबुन्डेनमा निर्माणाधीन "गोथार्ड सुरुङ" अल्पाइन स्की रिसोर्टहरूबाट अन्य युरोपेली देशहरूमा जाने भूमिगत रेलवे सुरुङ हो। यो ५७ किलोमिटर लामो छ र २०१६ मा पूरा हुने र यातायातको लागि खोलिने अपेक्षा गरिएको छ। जमिनबाट लगभग ८०० मिटर माथि रहेको "आल्प्स" हाई-स्पीड रेल स्टेशनमा, जमिनमा सिधै लिफ्टिङ प्लेटफर्म निर्माण गरिनेछ। पूरा भएपछि, यो संसारको सबैभन्दा लामो लिफ्टिङ प्लेटफर्म हुनेछ। लिफ्टिङ प्लेटफर्मबाट जमिनमा पुगेपछि, यात्रुहरूले अल्पाइन ग्लेशियर साइटसिइङ एक्सप्रेस ट्रेन लिन सक्छन् र दुई घण्टामा पहाडमा रहेको रिसोर्टमा पुग्न सक्छन्।